Hvis biler er omkring en million dele, der arbejder sammen i harmoni, så er hvert enkelt af de millioner af dele redundant. Det betyder motoren, dets suspensionskomponenter og bremsning – alt fra ét system til et andet på hver side. Alle dele skal fungere i harmoni for at denne bil kan køre smooth, og hver har sin egen funktion. Dette er grunden til, at det bliver så vigtigt at have høj kvalitet på bildele. Siden disse dele er specialiseret på en vis grad, og for dette har vi en løsning – CNC-skæring.
CNC står for Computer Numerical Control. Derfor er det gennem en computer, at robotter kan bevæge sig eller udføre deres funktion. Den ekstremt nøjagtige tolerance, som CNC-maskiner opretholder hver gang de bruges, giver os mulighed for at få et konsistent produkt ved hvert kørsel og gør bildele klar til brug. For bilfabrikanter, der har brug for mange identiske dele, er dette høj værdi. Træ, vil CNC også arbejde på metal og plastic. De kan også lave utrolig detaljerede og komplekse dele, der næsten ville være umulige at skabe håndværksmæssigt. Dette gør produktionen af automobilkomponenter meget mere effektiv og hurtig.
Det største fordel ved CNC-skæring er, at den laver bildele meget hurtigere end en standardmaskine. Tidligere var det en meget tidskrævende proces at lave dele til biler. Bevægelsen var træg og yderst ineffektiv, da arbejderne kun havde adgang til håndværktøjer eller præ-industrielle maskiner. At få lavet blot én komponent af det komplicerede Shelsley Cobra-konstrukt kunne vise sig at være en udfordring i og for sig, og at bygge alle disse komponenter sammen til et fuldt køretøj var endnu mere afskrækkende.
Med CNC-maskiner til rådighed kan Nissan fremstille dele meget hurtigere og bruge langt færre ressourcer. De kan producere flere stykker på én gang; en funktion, der er meget attraktiv for bilproducerende selskaber, da de accelererer produktionen af store mængder biler. På denne måde udnytter producenter disse opsætninger for at levere gode komponenter til deres kunder på tid og inden for budget. Det betyder, at biler flyder hurtigere fra produceringslinjen til deres forventende ejere end nogensinde før.
Det har sine fordele, såsom at individuelle komponenter kan tilpasses per bil, CNC-skæring osv. De tilbyder tilpassede, endda skræddersyede dele, som man kan se som en raceringsversion af den almindelige bil. Desuden laves de ofte af materialer, der forbedrer evne. Ydermere vil en entusiast, der ønsker at løbe med sin bil, traditionelt have vægt i de mere almindelige dele erstattet af ting lavet af titan eller karbonfiber. Disse materialer er ikke kun stærke, men også letvejende, så de vil være bedre egnet til at forstærke bilen og give den god manegeværdighed.
Nu udvides rækkevidden af CNC-fræsning ud over produktion, og den kan også hjælpe med design. CAD (Computer-Aided Design) - Nyeste CAD-software, der hjælper designerne med at skabe meget detaljerede 3D-modeller af komponenter, som derefter kan sendes direkte til CNC-maskiner. Det gør det meget lettere end nogensinde før, hvis du ønsker flere præcise kopier af komponenten. Dvs., de bør kunne designe dele på computeren, som derefter umiddelbart kan testes på en slime|| Det sparer tid for fejl.preventDefault
Desuden kan oprettelsen af ny kunstig intelligens og maskinlæring få CNC-maskiner til at fungere på endnu højere niveau. Operationerne kunne ændres og forbedres over tid, da maskinen lærer af tidligere jobs, og tilpasse sig bedre til hver nyt job. Det ville være værd at gøre, allerede fordi både produktion kan spare tid og penge - og forsyninger kan betale sig selv med endnu bedre komponenter faktisk.
Copyright © Huizhou Jiyan Hardware Co.,Ltd All Rights Reserved | Fortrolighedspolitik