Kui autodel on umbes miljon osa, mis töötavad koos, siis igaüks neist miljonitest on üleliigne. See tähendab mootorit, selle vedrustuse komponente ja pidurdamist – seda kõike ühest süsteemist teise igal pool. Kõik tükid peavad koos töötama, et see auto töötaks sujuvalt ja igaühel on oma funktsioon. See on isegi põhjus, et parima kvaliteediga autoosad muutuvad nii oluliseks. Kuna need osad on teatud määral spetsialiseerunud ja selleks on meil lahendus – CNC-töötlus.
CNC tähistab arvuti numbrijuhtimist. Seetõttu saavad robotid liikuda või oma ülesandeid täita arvuti kaudu. Äärmiselt tihe tolerants, mida CNC-masinad iga kasutuskorra järgi täpsustavad, võimaldab meil saada iga kord ühtlast toodet ja võimaldada autoosade kasutamist. Autotootjate jaoks, kes vajavad palju identseid osi, on see kõrge väärtus. Puit, CNC töötab metallil ja plastil. Nad võivad valmistada ka uskumatult üksikasjalikke ja keerulisi osi, mida oleks peaaegu võimatu käsitsi töödelda. See muudab autokomponentide tootmisprotsessi palju tõhusamaks ja kiiremaks.
CNC-töötlemise peamine eelis on see, et see teeb autoosad palju kiiremini kui tavaline masin. Omal ajal oli autode osade valmistamine töömahukas tehing. Liikumine oli loid ja väga ebaefektiivne, kuna töötajad piirdusid käsitööriistade või tööstusaegsete masinatega. Labürindikujulise Shelsley Cobra mõne komponendi maandumine võib osutuda omaette katsumuseks ja kõigi nende komponentide terveks autoks ehitamine on veelgi hirmutavam.
Kuid Nissani käsutuses olevad CNC-masinad suudab osi valmistada palju kiiremini ja kulutades palju vähem ressursse. Nad võivad toota mitu tükki korraga; funktsioon, mis on autotootjatele väga meeldiv, kuna nad kiirendavad suure hulga autode ehitamist. Nii kasutavad tootjad neid seadistusi, et tarnida oma klientidele õigeaegselt häid osi. Mis tähendab, et autod jõuavad tootmisliinil oma ootavate omanikeni veelgi kiiremini kui varem.
Sellel on oma eelised, nagu üksikute komponentide kohandamine auto kohta, CNC-mehaaniline töötlemine jne. Need pakuvad eritellimusel valmistatud isegi kohandatud osi, mida võite pidada tavalise auto võidusõiduversiooniks. Lisaks on need sageli valmistatud materjalidest, mis suurendavad suutlikkust. Lisaks asendatakse entusiastiga, kes soovib oma autoga võidu sõita, tavalisemate osade kaal tavaliselt titaanist või süsinikkiust valmistatud asjadega. Need materjalid ei ole mitte ainult tugevad, vaid ka kerged, nii et need sobivad paremini autole, et seda käivitada ja hästi manööverdada.
Nüüd ulatub CNC-töötluse ulatus tootmisest kaugemale ja see võib aidata ka projekteerimisel. CAD (arvutipõhine disain) – uusim CAD-tarkvara, mis aitab disaineritel luua detailidest väga üksikasjalikke 3D-mudeleid. Neid saab saata otse CNC-masinatele, mis tähendab, et kui soovite osast mitut täpset koopiat, on see palju lihtsam kui kunagi varem. St nad peaksid saama arvutis disainida osi, mida saab siis kohe lima peal testida|| See säästab aega error.preventDefault jaoks
Lisaks võivad uue tehisintellekti ja masinõppe loomine tuua CNC-masinad veelgi kõrgemale tasemele. Toimingud võivad aja jooksul muutuda ja paraneda, kuna masin õpib varasematest töökohtadest, kohandades end iga uue töö jaoks paremini sobivaks. See oleks seda väärt juba ainuüksi aja ja raha tõttu, mida nii tootmine võib kokku hoida – ja tarned võivad end veelgi paremate komponentidega ära tasuda.
Autoriõigus © Huizhou Jiyan Hardware Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud | Privaatsus