자동차가 약 백만 개의 부품이 하나로协력하여 작동한다고 한다면, 그 백만 개의 모든 부품은 중복됩니다. 이는 엔진, 서스펜션 구성 요소 및 제동장치 등 모든 것이 시스템마다 서로 다른 측면에서 동일하게 적용된다는 것을 의미합니다. 이 자동차가 부드럽게 작동하려면 모든 부품이 조화를 이루어야 하며 각각 고유한 기능을 가지고 있습니다. 이것이 고품질의 자동차 부품을 사용하는 것이 중요한 이유입니다. 이러한 부품들은 일정 수준까지 특수화되어 있으며, 이를 해결하기 위한 방법으로 CNC 가공이 있습니다.
CNC는 컴퓨터 수치 제어(Computer Numerical Control)를 의미합니다. 따라서 로봇은 컴퓨터를 통해 움직이거나 기능을 수행할 수 있습니다. CNC 머신이 작업할 때마다 매우 정밀한 허용 오차를 유지함으로써 우리는 매번 일관된 제품을 얻을 수 있으며, 이는 자동차 부품의 사용을 가능하게 합니다. 많은 양의 동일한 부품이 필요한 자동차 제조업체에게 이는 큰 가치를 제공합니다. 나무뿐만 아니라, CNC는 금속과 플라스틱에도 적용됩니다. 또한 손으로 가공하기 거의 불가능한 매우 복잡하고 섬세한 부품을 만들 수 있습니다. 이로 인해 자동차 부품 생산 과정은 훨씬 더 효율적이고 빠르게 진행됩니다.
CNC 머신의 주요 이점은 표준 머신보다 자동차 부품을 훨씬 빠르게 제작할 수 있다는 것입니다. 예전에는 자동차용 부품을 만드는 것이 매우 번거로운 작업이었습니다. 움직임은 느리고 매우 비효율적이었으며, 작업자들은 손 도구나 산업화 이전의 기계에 제한되어 있었습니다. 미로 같은 셸슬리 코브라의 어느 하나의 구성 요소를 얻는 것 자체가 큰 문제였으며, 모든 구성 요소를 하나의 완성된 차량으로 조립하는 것은 더욱 어려운 일이었습니다.
그러나 CNC 머신 덕분에 니산은 훨씬 더 적은 자원을 사용하여 부품을 훨씬 더 빠르게 제조할 수 있습니다. 그들은 여러 개의 부품을 동시에 생산할 수 있습니다. 이는 대형 자동차들을 빠르게 제작하는 데 있어 자동차 제조사들에게 매우 매력적인 특징입니다. 이것이 제조업체들이 이러한 시스템을 어떻게 활용하여 고객의 예산 내에서 정확한 시간에 좋은 부품을 제공하는지를 보여줍니다. 즉, 생산 라인에서 차량이 기다리는 소유자에게 전달되는 과정이 이전보다 훨씬 더 빨라졌다는 것을 의미합니다.
그것은 각각의 자동차에 맞게 개별 부품을 조정할 수 있다는 장점이 있습니다. CNC 가공 등이 그것입니다. 그들은 일반적인 차량의 레이싱 버전으로 생각할 수 있는 맞춤형 제작 부품을 제공합니다. 또한, 종종 성능을 향상시키는 재료로 만들어집니다. 또한, 자동차를 레이싱하기를 원하는 애호가의 경우 더 일반적인 부품의 무게는 타이타늄이나 카본 파이버로 만든 것으로 대체되는 것이 일반적입니다. 이러한 재료들은 단단할 뿐만 아니라 가벼워서 차량의 성능을 강화하고 잘 조작되도록 더 적합합니다.
현재, CNC 가공의 범위는 생산을 넘어설 뿐만 아니라 설계에도 도움을 줄 수 있습니다. CAD(컴퓨터 보조 설계) - 최신 CAD 소프트웨어로 설계사들은 부품의 매우 상세한 3D 모델을 만들 수 있으며, 이를 바로 CNC 머신으로 보내기 때문에 원하는 경우 부품의 정확한 다수 복제본을 얻기가 이전보다 훨씬 쉬워졌습니다. 즉, 컴퓨터에서 부품을 설계하고 즉시 시뮬레이션하여 테스트할 수 있습니다. || 이는 오류를 방지하고 시간을 절약합니다.
또한 새로운 AI 및 머신 러닝의 발전은 CNC 머신을 더욱 고도로 작동하게 할 수 있습니다. 머신이 과거 작업에서 학습함에 따라 운영 방식이 시간이 지남에 따라 변화하고 개선되어 각각의 새로운 작업에 더 적합하게 조정될 수 있습니다. 제조가 절약할 수 있는 시간과 비용 측면에서도 가치가 있으며, 실제로 더 나은 구성 요소를 통해 공급품이 자체적으로 비용을 충당할 수도 있습니다.
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