Als auto's ongeveer een miljoen onderdelen zijn die samenwerken, dan is elk van die miljoenen overbodig. Dat betekent de motor, de ophangingscomponenten en de remmen, alles van het ene systeem naar het andere aan elke kant. Alle onderdelen moeten in harmonie samenwerken om deze auto soepel te laten rijden en elk heeft zijn eigen functie. Dit is zelfs de reden waarom het zo belangrijk is om auto-onderdelen van de beste kwaliteit te hebben. Omdat deze onderdelen tot op zekere hoogte gespecialiseerd zijn en daarvoor hebben we de oplossing: CNC-bewerking.
CNC staat voor Computer Numerical Control. Het is dus via een computer dat robots kunnen bewegen of hun functie kunnen uitvoeren. De extreem nauwe tolerantie die de CNC-machines nauwkeurig afstemmen op elke keer dat ze worden gebruikt, stelt ons in staat om bij elke run een consistent product te hebben en auto-onderdelen te gebruiken. Voor autofabrikanten die veel identieke onderdelen nodig hebben, is dit van grote waarde. Hout, CNC werkt op metaal en plastic. Ze kunnen ook ongelooflijk gedetailleerde en complexe onderdelen maken die bijna onmogelijk met de hand te bewerken zouden zijn. Dit maakt het productieproces van auto-onderdelen veel efficiënter en sneller.
Het belangrijkste voordeel van CNC-bewerking is dat het auto-onderdelen veel sneller maakt dan een standaardmachine. Vroeger was het maken van auto-onderdelen een arbeidsintensieve bezigheid. De beweging was traag en zeer inefficiënt, omdat werknemers beperkt waren tot handgereedschap of pre-industriële machines. Het landen van een onderdeel van de doolhofachtige Shelsley Cobra kon op zichzelf al een beproeving zijn, en het bouwen van al die onderdelen tot een hele auto was nog ontmoedigender.
Met CNC-machines tot zijn beschikking kan Nissan echter veel sneller onderdelen produceren en veel minder middelen gebruiken. Ze kunnen meerdere onderdelen tegelijk produceren; een functie die autofabrikanten enorm aanspreekt, omdat ze de bouw van grote aantallen auto's versnellen. Zo gebruiken fabrikanten deze opstellingen om goede onderdelen op tijd en binnen het budget van hun klanten te leveren. Dat betekent dat auto's nog sneller dan voorheen op de productielijn bij hun wachtende eigenaren verschijnen.
Dat heeft zijn voordelen, zoals het op maat maken van individuele componenten per auto, CNC-bewerking, etc. Ze bieden op maat gemaakte, zelfs op maat gemaakte onderdelen die je kunt zien als een raceversie van de gewone auto. Bovendien zijn ze vaak gemaakt van materialen die de capaciteit vergroten. Bovendien zou bij een liefhebber die met zijn auto wil racen, het gewicht van meer gangbare onderdelen gewoonlijk worden vervangen door dingen die zijn gemaakt van titanium of koolstofvezel. Deze materialen zijn niet alleen sterk, maar ook lichtgewicht, dus ze zijn beter geschikt voor de auto om hem aan te drijven en goed te manoeuvreren.
Nu reikt het bereik van CNC-bewerking verder dan productie en kan het ook helpen bij het ontwerpen. CAD (Computer-Aided Design) - De nieuwste CAD-software die ontwerpers helpt zeer gedetailleerde 3D-modellen van onderdelen te maken. Ze kunnen direct naar CNC-machines worden gestuurd, wat betekent dat het veel gemakkelijker is dan ooit tevoren als u meerdere nauwkeurige replica's van het onderdeel wilt. Dat wil zeggen dat ze onderdelen op de computer moeten kunnen ontwerpen, die vervolgens onmiddellijk op een slime kunnen worden getest. Het bespaart tijd voor fouten.preventDefault
Bovendien kan de creatie van nieuwe AI en machine learning CNC-machines op een nog hoger niveau laten functioneren. De bewerkingen kunnen in de loop van de tijd veranderen en worden verbeterd, omdat de machine leert van eerdere taken en zichzelf beter aanpast aan elke nieuwe taak. Het zou de moeite waard zijn, al was het maar vanwege de tijd en het geld die zowel de productie kan besparen, als de leveringen zichzelf kunnen terugverdienen met nog betere componenten.
Copyright © Huizhou Jiyan Hardware Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden | Privacybeleid