Осовине таквих ствари могу изгледати тривијално и безначајно на површини, али када схватите да без њих већину машина које узимамо здраво за готово, не само да би многе велике светске операције биле заустављене, већ и оне вероватно стоје иза рада неких од ваших уређаја . Инвертира енергију из једног у други, чиме се омогућава да се машина изврши. Док се ротира, та енергија се преноси и различити делови машине се СИНХРОНИЗУЈУ. Многе машине не могу да раде без њега (врата), а са њим имамо много тежи живот.
Осовина је дуга и уска врста стабла која повезује мотор/мотор са радним објектима ових делова и чине машинску куглу. У случају аутомобила, на пример, погонско вратило повезује мотор директно са точковима. Ово поставља ваш гас на место и преноси га на точкове. У електричном вентилатору мотор и лопатице су повезани преко осовине. Када се мотор укључи, доводи до ротације осовине која ствара лопатице које гурају ваздух. Они помажу у глатком и функционалном преносу снаге са једног дела машине на други преко овог моста који се зове осовина.
Ово је елемент превише важан у систему једноставно зато што од њега зависи равнотежа и алинеамиенто његове машине. То ће спречити да тресе претерано раде, што може бити лоше и на крају убити вашу машину. То је такође разлог зашто осовина у аутомобилу - или косилица за траву - мора бити тако прецизно избалансирана. Лоше избалансирана осовина би била катастрофа. Осовина је заштита од било чега, од пуцања уређаја на пола до његовог надјачавања ограничавањем количине коњских снага кроз коју пролази.
Фабрике користе много различитих материјала за формирање осовине; челик, алуминијум, титан, па чак и керамика су само неки од њих. У другом случају, све зависи од тога која су средства за коју сврху треба да се користи дата машина. Међутим, челик је веома јак и може да разуме велику силу због чега у вашем аутомобилу постоји челична погонска осовина. Можете очекивати да видите керамичку осовину унутар ракетног мотора, јер је довољно јака да не пукне током лансирања и бруталног убрзања; али ове ствари се неће истопити као што ће се љупка легура парног гвожђа за процесирање на 3~6000Ф у мотору за паљење. Посвећење идеалних материјала у свакој датој примени значи да је свако наручено вратило направљено да помогне или побољша перформансе машине, систем и безбедност.
Лежајеви – Део у коме се осовина окреће када се окреће у деловима који су направљени посебно за једноставно окретање и мање трење. Што се тиче лежајева, подмазивања или уља, дуже трају и раде на оптималном нивоу. У одређеним типовима уређаја, сама осовина има спојнице које се могу повезати са другим деловима машине. Ове спојнице се такође користе да обезбеде кретање и флексибилност, на пример различите врсте спојница укључују круту спојницу вратила, спојницу са флексибилним вратилом које служе сврси у складу са њиховим случајем употребе у машини.
Ауторско право © Хуизхоу Јииан Хардваре Цо., Лтд. Сва права задржана | Zaštita privatnosti