Bu tür şeylerin şaftları yüzeyde önemsiz ve önemsiz görünebilir, ancak onlarsız çoğu makinenin sadece birçok büyük dünya operasyonunun durmasıyla kalmayıp, aynı zamanda muhtemelen bazı cihazlarınızın çalışmasının arkasında olduğunu fark ettiğinizde. Enerjiyi birinden diğerine çevirir, böylece makinenin çalışmasını sağlar. Döndükçe, bu enerji aktarılır ve makinenin farklı parçaları SYNC'lenir. Makinelerin çoğu onsuz (şaft) çalışamaz ve onunla çok daha zor bir hayat yaşarız.
Şaft, motoru/motoru bu parça çalışma nesnelerine bağlayan ve makine küresi yapan uzun ve dar bir sap türüdür. Örneğin bir arabada, tahrik mili motoru doğrudan tekerleklere bağlar. Bu, gaz kelebeğinizi yerine koyar ve tekerleklere taşır. Elektrikli bir vantilatörde motor ve kanatlar bir şaft aracılığıyla bağlanır. Motor çalıştırıldığında, havayı zorlayan kanatlar oluşturan bir şaftın dönmesine neden olur. Şaft adı verilen bu köprü aracılığıyla gücün makinenin bir parçasından diğerine düzgün ve işlevsel bir şekilde aktarılmasına yardımcı olurlar.
Bu, sistemde çok önemli bir unsurdur çünkü makinesinin dengesi ve hizalanması buna bağlıdır. Sarsıntıların çok fazla çalışmasını önleyecektir, bu da kötü olabilir ve sonunda makinenizi öldürebilir. Bu aynı zamanda bir arabadaki şaftın -veya bu konuda çim biçme makinesinin- bu kadar hassas bir şekilde dengelenmesi gerektiğinin nedenidir. Kötü dengelenmiş bir şaft bir felaket olurdu. Şaft, cihazın ikiye bölünmesinden, içinden geçen beygir gücünü sınırlayarak onu alt etmeye kadar her şeye karşı bir korumadır.
Fabrikalar şaftı oluşturmak için birçok farklı malzeme kullanır; çelik, alüminyum, titanyum ve hatta seramik bunlardan sadece birkaçıdır. İkinci durumda, her şey belirli bir makinenin hangi amaçla kullanılması gerektiğine bağlıdır. Ancak, çelik çok güçlüdür ve çok fazla kuvveti anlayabilir, bu yüzden arabanızda çelik bir tahrik mili vardır. Roket motorunun içinde seramik bir şaft görmeyi bekleyebilirsiniz, çünkü fırlatma ve sert hızlanma sırasında kırılmayacak kadar güçlüdür; ancak bu malzeme, ateşleme motorunda 3~6000F'de eriyen daha ucuz buharlı ütü işlemi alaşımı gibi erimez. Her belirli uygulamada ideal malzemeleri ayırmak, sipariş edilen her şaftın bir makineye, sistemin performansına ve güvenliğine yardımcı olmak veya bunları geliştirmek için yapıldığı anlamına gelir.
Rulmanlar – Milin döndürüldüğünde döndüğü parça, özellikle çok kolay dönmek ve daha az sürtünmeye sahip olmak için yapılmış parçalar. Rulmanlar için, yağlama veya yağ, daha uzun süre dayanmasını ve optimum seviyede çalışmasını sağlar. Bazı cihaz türlerinde, milin kendisine diğer makine parçalarıyla bağlantı kurabilen kaplinler takılıdır. Bu Kaplinler ayrıca hareket ve esneklik sağlamak için kullanılır, örneğin farklı kaplin türleri arasında, makinedeki kullanım durumlarına göre bir amaca hizmet eden sert şaft kaplini, esnek şaft kaplini bulunur.
Telif Hakkı © Huizhou Jiyan Hardware Co.,Ltd Tüm Hakları Saklıdır | Gizlilik Politikası